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輸送帶裝置適用性分析
2012/10/18

       一、拉緊裝置的類型

 

  常見的拉緊裝置有螺旋拉緊裝置、重力拉緊裝置、固定絞車?yán)o裝置、自動(dòng)拉緊裝置等。

 

  1、螺旋拉緊裝置。螺旋拉緊裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拉緊行程太小,只適用于短距離輸送機(jī),一般機(jī)長(zhǎng)小于80m時(shí)才選用,缺點(diǎn)是當(dāng)膠帶自行伸長(zhǎng)后,不能自動(dòng)拉緊。

 

  2、重力拉緊裝置。重力拉緊裝置是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單,應(yīng)用最廣泛的一種拉緊裝置。它是利用重錘來(lái)自動(dòng)拉緊,由于重錘靠自重拉緊,所以它能保證拉緊力在各種工況下保持恒定不變,能自動(dòng)補(bǔ)償膠帶的伸長(zhǎng)。重力拉緊裝置的特點(diǎn)是拉緊力不變,拉緊位移可變,它適用于固定式長(zhǎng)距離運(yùn)輸機(jī),優(yōu)點(diǎn)是安全可靠性高,缺點(diǎn)是拉緊力不能調(diào)節(jié),空間要求大,在空間受限制的地方,無(wú)法使用。

 

  3、固定絞車?yán)o裝置。固定絞車?yán)o裝置是利用小型絞車來(lái)拉緊,絞車一般用蝸輪蝸桿減速器帶動(dòng)卷筒來(lái)纏繞鋼繩,從而拉緊膠帶。這種拉緊裝置的優(yōu)點(diǎn)是體積小,拉力大,所以被廣泛應(yīng)用于井下帶式輸送機(jī)中。缺點(diǎn)是它只能根據(jù)所需要的拉緊力調(diào)定后產(chǎn)生固定的拉緊力,拉緊力不能自動(dòng)調(diào)節(jié),當(dāng)絞車和控制系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),對(duì)膠帶機(jī)不能產(chǎn)生恒定的拉緊力或拉緊力失效,安全可靠性相對(duì)降低。

 

  4、自動(dòng)拉緊裝置。自動(dòng)拉緊裝置不但能根據(jù)主動(dòng)滾筒的牽引力來(lái)自動(dòng)調(diào)整拉緊力,而且還能補(bǔ)償膠帶的伸長(zhǎng)。自動(dòng)拉緊裝置由電機(jī)、制動(dòng)器、減速器、鋼絲繩滾筒等組成,采用大拉力張緊裝置張緊輸送帶,同時(shí)配備張力傳感器,測(cè)定輸送帶的張力,當(dāng)輸送帶張力發(fā)生變化,超過(guò)輸送機(jī)正常運(yùn)行的范圍時(shí),自動(dòng)張緊裝置迅速動(dòng)作,調(diào)整輸送帶張力,保證輸送機(jī)正常運(yùn)行。自動(dòng)張緊裝置與自移機(jī)尾配合使用,可實(shí)現(xiàn)在輸送機(jī)不停機(jī)的條件下,實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)機(jī)尾的移動(dòng)和輸送帶的伸縮,大大提高了輸送機(jī)的輸送效率。自動(dòng)絞車?yán)o裝置由壓力傳感器根據(jù)膠帶輸送機(jī)運(yùn)行工況的需要自動(dòng)控制拉緊力的大小,液壓拉緊裝置由液壓站產(chǎn)生的液壓力通過(guò)油缸對(duì)膠帶機(jī)施加拉緊力,可根據(jù)膠帶機(jī)運(yùn)行工況的需要調(diào)節(jié)拉緊力的大小。

 

  二、輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)拉緊力計(jì)算

 

  輸送機(jī)在各點(diǎn)的張力是利用逐點(diǎn)計(jì)算法計(jì)算的。輸送帶上某一點(diǎn)的張力等于沿某一運(yùn)動(dòng)方向前一點(diǎn)的張力與這兩點(diǎn)之間的運(yùn)行阻力,用公式表示為:

 

  Si=Si-1+W(i-l)~i(1)

 

  式中:Si-1、Si—分別為輸送機(jī)上前后兩點(diǎn)的張力;W(i-l)~i—前后兩點(diǎn)之間的運(yùn)行阻力。

 

  在計(jì)算輸送帶各點(diǎn)的張力時(shí),通常從最小張力點(diǎn)開始,同時(shí)輸送帶最小張力要滿足兩個(gè)條件:

 

  (1)滿足摩擦牽引力的張力關(guān)系,即滿足皮帶在滾筒上不打滑條件:

 

  Sy=Sl1+eμa-1n(2)

 

  式中:Sy—輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒相遇點(diǎn)的張力,N;Sl—輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒分離點(diǎn)的張力,N;μ—輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間的摩擦系數(shù);α—輸送帶的圍包角,rad;n—摩擦備用系數(shù),取1.15-1.20。

 

 
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