| 帶式輸送機(jī)操作工之：傳動(dòng)滾筒 |
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傳動(dòng)滾筒是帶式輸送機(jī)傳遞牽引力驅(qū)動(dòng)膠帶運(yùn)行的主要部件。滾筒有單幅板、雙幅板和鑄焊結(jié)構(gòu)。滾筒表面型式有光面和膠面兩種。光面滾簡(jiǎn)通常用于功率不大的情況。而在環(huán)垅潮濕，功率又大的情況下，通常要采用膠面滾簡(jiǎn).很顯然，膠面滾筒對(duì)傳動(dòng)更有利，它增大了膠帶與滾筒表面的摩擦系數(shù)，不僅提高了牽引力，而且不易打滑，可以減輕膠帶的磨損.
膠面有鑄膠和包膠兩種型式.前者膠面厚且耐磨，包膠滾簡(jiǎn)則容易掉，且固定螺釘易露出膠面刮傷皮帶，使用壽命較短，但在現(xiàn)場(chǎng)可以更換。膠面通常制成光面、人字形或菱形花紋。關(guān)鍵詞：輸送帶
帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)滾簡(jiǎn)的名義直徑系列為200, 250, 315, 400, 500, 630,800, 1000, 1250, 1400,1600mm.鋼繩芯帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)滾簡(jiǎn)為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，采用滾動(dòng)軸承，傳動(dòng)滾筒表面全部采用鑄膠.滾筒直徑應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的150倍，不小于鋼絲直徑的]000倍，且最小直徑不得小于400mm,DSP-1063/100。帶式輸送機(jī)兩個(gè)傳動(dòng)滾簡(jiǎn)簡(jiǎn)體采用鑄焊結(jié)構(gòu).滾簡(jiǎn)兩端采用滾動(dòng)軸承，滾筒表面包膠(如圖9)。兩傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)基本相同，但主傳動(dòng)滾筒軸要擂入減速器輸出軸的空心套內(nèi)，其長(zhǎng)度比副傳動(dòng)滾簡(jiǎn)要長(zhǎng)，端部呈懸仲，帷段開(kāi)有鍵槽。兩傳動(dòng)滾筒通過(guò)三支點(diǎn)軸承座與機(jī)頭立柱連接。第三節(jié)機(jī)架與托輥裝置托輥是帶式輸送機(jī)的主要部件，用量大、對(duì)能量消耗和膠帶的壽命影響也大。因此，托輥應(yīng)當(dāng)耐用、阻力小、質(zhì)址小、表面光潔度高、徑向跳動(dòng)小。目前，國(guó)產(chǎn)上托輥多為三節(jié)式，下托輥有平托輥和二節(jié)式托輥，可用1-3年。
托輥是可以繞其中心軸自由旋轉(zhuǎn)的圓柱構(gòu)件或圓錐。其作用是用來(lái)支承膠帶，使膠帶的垂度不超過(guò)規(guī)定的限度，以保持膠帶的平穩(wěn)運(yùn)行。托輥安裝在機(jī)架上，如圖10和11所示。
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